Le MR estime qu'il faut injecter un milliard d'euros dans le rail wallon.

Le Mouvement Réformateur considère qu'il faut injecter un milliard d'euros en investissements dans le rail wallon.
C'est le chiffre repris dans le plan global pour le rail wallon présenté par les Réformateurs.
Ce plan reprend divers chantiers, prioritaires pour le MR en vue d'assurer la croissance économique régionale.
Outre la liaison de Gosselies – Willy Borsus, Chef de groupe MR au Parlement wallon, s'étonne d'ailleurs ce vendredi dans le quotidien gratuit Metro de ne pas la voir incluse dans  le plan d'investissements 2013-2025 de la SNCB - les propositions des Réformateurs misent sur une amélioration de la capacité sur la ligne Mons-Bruxelles ou encore sur le développement du réseau express liégeois. Sans oublier une modernisation des plateformes de fret de Monceau et Kinkempois.
Quant au financement, le MR pense au préfinancement ou au cofinancement de la part de la Région wallonne, encourageant les partenariats public-privé pour certains aspects.
«Qui dit investissements, dit retour. Si on rate cette échéance, ce sera un échec pour le développement wallon,» a expliqué Willy Borsus.
Le Chef de groupe MR estime que la Région doit se montrer "plus offensive» vis-à-vis du fédéral pour faire du ferroviaire un élément de relance."
"L'absence de la gare de l'aéroport de Gosselies parmi les 25 milliards projetés par la SNCB jette un coup de froid dans les projets ferroviaires du gouvernement wallon," a expliqué Willy Borsus, soulignant qu'il s'agit "pourtant d'un élément majeur qui permettrait une inter-modalité et une accessibilité majeure à l'aéroport."

La liaison carolorégienne figurait cependant dans la liste de projets ferroviaires découlant de l'étude TRITEL commandée par le Gouvernement wallon.
Chiffrée à 600 millions €, elle était le plus gros investissement du plan wallon.
"Je demande au Ministre de tutelle de la SNCB Paul Magnette de reconsidérer ce projet, ce dossier est supra-local, on ne peut pas être timide," a poursuivi Willy Borsus en demandant "un peu d'audace de l'exécutif wallon."
Enfin, Willy Borsus estime qu'un véritable plan intermodal de transports publics wallons doit être mis sur la table, visant particulièrement le groupe TEC dont le contrat de gestion est attendu prochainement.

Caisse d’Investissement wallonne « Une formidable machine à perdre de l’argent », dénonce Pierre-Yves Jeholet

« La Caisse d’Investissement wallonne? Une formidable machine à perdre de l’argent » : voilà l’analyse posée par Pierre-Yves Jeholet, ce mercredi au Parlement wallon en ouverture du débat consacré à cet outil « idéologique » voulu par Jean-Claude Marcourt, ministre régional de l’Economie.

Lancée en 2009, la CIW devait être une réponse à la crise financière surgie en 2008 : il s’agissait pour le Gouvernement wallon de lever des fonds publics afin de les injecter dans les entreprises régionales. Pour le MR, ce projet à fort relent idéologique (initialement le PS voulait une « banque ») était inutile : pourquoi créer une nouvelle structure coûteuse alors que le « paysage » wallon est constellé de pararégionaux susceptibles de réaliser cette mission.

Constat alamant : au bout de trois années d’existence, la CIW a perdu environ 8 millions d’euros, soit  10% des fonds levés (81 millions EUR) ! « Quel bel exemple de bonne gestion de la part de ceux qui sont les premiers à stigmatiser (parfois avec raison) les placements douteux des acteurs privés », a lancé Pierre-Yves Jeohlet.

Et la récente découverte de la déconfiture d’un placement en obligations grecques n’a fait que renforcer les inquiétudes : ce sont 3,8 millions d’euros qui se sont envolés du fait de la dépréciation de ce portefeuille !

Viennent s’ajouter à ce fiasco, les critiques répétées de l’Union européenne : le 22 mars dernier, la Commission envoyait encore un avis motivé relatif au mécanisme de déduction fiscale qui accompagnait l’appel à l’épargne. En résumé, la Commission estime que l’exclusion des  non-résidents qui perçoivent la totalité ou la quasi-totalité de leurs revenus dans la Région wallonne du bénéfice de la réduction est discriminatoire et porte atteinte à la liberté de des travailleurs !

Le MR n’est pas seul à réclamer des comptes au ministre Marcourt, empêtré dans cette affaire : le CDh et Ecolo (partenaires du PS dans la majorité !) ont également fait part de leurs critiques quant à la gestion de cette Caisse.

De son côté, le ministre s’est contenté de renvoyer la balle vers le… fédéral ! « C’est ahurissant : les péripéties de la CIW renforcent ma conviction qu’une réforme  profonde des outils financiers wallons s’impose même s’il n’est pas dans mon intention de jeter le discrédit sur toutes les structures existantes, la plupart étant d’ailleurs reconnues pour leur professionnalisme.  Toutefois, une plus grande lisibilité du paysage, une plus grande synergie et une gestion commune des fonctions de type « support » me semblent être des pistes qui devraient améliorer l’efficacité de nos outils. », a conclu Pierre-Yves Jeoholet.

André Antoine a-t-il manipulé la comptabilité de la Région wallonne ?

André Antoine a-t-il manipulé la comptabilité de la Région wallonne ?

Willy Borsus : « Un ministre englué dans un fatras de contrevérités »

A la suite de la publication d’une dépêche de l’agence Belga et la divulgation d’un document compromettant révélé par Le Soir de ce matin, André Antoine se trouve soupçonné d’avoir, à tout le moins, manipulé la comptabilité wallonne afin de la montrer sous une lumière qui ne correspond pas à la réalité.

Englué dans un fatras de contrevérités et de contradictions, le ministre (CDh) du Budget réagit en accusant le… MR de vouloir polémiquer par voie de presse!

Réaction symptomatique d’un homme aux abois, réaction scandaleuse et insensée.

Willy Borsus retrace les faits : « Fin janvier, j’ai adressé une question écrite à M. Antoine afin de vérifier une information qui m’avait été communiquée : je souhaitais savoir s’il était intervenu auprès de son administration pour retarder certains paiements. M. Antoine n’a pas répondu dans les délais impartis. Ce jeudi, l’agence Belga m’a interrogé, ainsi que le ministre, sur l’existence éventuelle d’une telle intervention. A nouveau, le ministre a choisi l’esquive. Hélas, ce matin, Le Soir, a publié une lettre confondante qui prouve que M. Antoine a donné des injonctions à son administration, une initiative inédite, contraire aux principes budgétaires ».

Le président du Goupe MR à la Région wallonne rappelle que le ministre est coutumier de  ces manœuvres. « A maintes reprises, M. Antoine s’est fait épingler par l’Institut des Comptes Nationaux, par la Cour des Comptes, autant d’organismes de contrôles impartiaux dont il a contesté les analyses. Soit. Personnellement, j’ai dénoncé les retards de paiements de la Région, retards qui nuisent à la fois aux fournisseurs qui se trouvent aux prises avec des difficultés de trésorerie sérieux mais également aux finances régionales, obligées de supporter des intérêts de retards très lourds. J’ai demandé à plusieurs reprises que le Ministre fasse réaliser un audit externe de la comptabilité régionale : refus systématique de sa part. »

Pour ce qui concerne, les soupçons de manipulation dénoncé par la presse, Willy Borsus ne peut que constater l’existence de ce document, porteur d’une mention manuscrite et de la signature du ministre. En français dans le texte !

« Une boîte aux lettres dans chaque village parce qu'on le vaut bien!
», estime Willy Borsus

L'annonce brutale d'un possible abandon prochain d'une série de boîtes
aux lettres installées en milieu rural a choqué Willy Borsus: « Il
n'est pas question de sacrifier des services nécessaires au public sur
l'autel de la rentabilité, pas plus que les populations situées en
milieu rural ne doivent souffrir de logiques financières et économiques
inappropriées », estime le Président du Groupe MR au Parlement wallon.
« Dans nos villages, dans nos hameaux, nombre de personnes âgées ou de
citoyens qui ne disposent pas de moyens suffisants pour s'acheter un
véhicule doivent pouvoir bénéficier de services équivalents à ceux qui
sont proposés en agglomération. Il n'est pas concevable qu'une
personne doive parcourir plusieurs kilomètres pour déposer un simple
pli postal », poursuit Willy Borsus.

Le député MR estime qu'un dialogue doit s'ouvrir sans délai avec
Bpost. «Tant au Parlement wallon qu'au sein de l'Union des Villes et
Communes, j'entends déployer les moyens politiques nécessaires pour
garantir un service public de qualité dans nos villages, tant pour ce
qui concerne la poste qu'en termes de mobilité. La Wallonie ne peut
devenir une région qui comptera quelques grosses villes suréquipées et
des espaces ruraux en voie de désertification. Ce n'est pas de cette
manière que je vois le développement de notre territoire », conclut
Willy Borsus.

Grève TEC à Charleroi: la mauvaise habitude

PARLEMENT WALLON
GROUPE MR

Namur, le 1er mars 2012
Communiqué de presse

«Grève des Tec à Charleroi: la mauvaise habitude!», dénonce Willy Borsus.



Deux jours après l’inauguration de la boucle centrale du métro de Charleroi, un ouvrage qui a réclamé des moyens financiers importants aux pouvoirs locaux et régionaux, un ouvrage qui donne à la métropole carolorégienne un visage de modernité indéniable, une nouvelle grève sauvage vient ternir l’image des TEC, une grève qui prend, comme d’habitude, les usagers en otage, une grève déclenchée au mépris des formes légales. « C’est une bien mauvaise manie acquise par une catégorie du personnel des TEC Charleroi. Les usagers locaux qui subissent ces désagréments à répétition n’en peuvent plus. D’autant qu’ils sont régulièrement soumis à des augmentations tarifaires non négligeables et qu’ils sont en droit d’attendre un service public efficace », dénonce Willy Borsus.
Le Président du Groupe MR au Parlement wallon rappelle qu’il a déposé des propositions afin d’assurer la continuité du service et d’empêcher ces grèves illégales.

Contact : Jean-François EGUEUR (0477 63 97 68)

La Wallonie reste en plan(s)

De plan en plan, ça plane pour les Wallons


Contrat d’avenir renouvelé : juillet 2004 (PS-Cdh)
Extraits
• Les droits de succession aux héritiers en ligne directe seront supprimés et les droits de donation réduits pour faciliter la transmission d'entreprises.
• Sur le plan administratif, un formulaire unique verra le jour pour toutes les demandes adressées aux instances relevant du gouvernement wallon.
• Le plan stratégique relatif à l'inclusion sociale se traduira par la création de 2000 logements par an
• Tous les demandeurs d'emploi wallons devront bénéficier d'un accompagnement d'ici 3 ans.

Plan stratégique transversal I : 30 août 2005

Une étude réalisée par la société McKinsey a analysé les facteurs de succès de certaines régions européennes et des pays industrialisés qui peuvent nous être utiles en nous éclairant sur les réussites qu'un pays ou une région peut attendre de réformes bien conduites.

En même temps

Plan Marshall (30 août 2005) La Région va «alléger la fiscalité des entreprises »
Nous attendons du gouvernement qu’il supprime les freins à la création d’activité. C’est visiblement son intention et nous nous en réjouissons », a déclaré le président de l’Union wallonne des Entreprises, Henri Mestdagh.


Suivi de PST II (septembre 2005) : Simplifier...


PST III (octobre 2005) : Un logement décent pour tous

Plan anti-crise (décembre 2008) apporter un soutien utile et efficace aux PMEs, quand elles sont confrontées à un problème aigu de financement

Plan Marshall 2. Vert (décembre 2009) Une touche de vert, arrivée d’Ecolo oblige
Départ en fanfare. Mais un couac, l’absence de Jean Claude Marcourt qui n’était pas en conférence de presse

Plan « Action Industrie » (septembre 20120): Simplifier pour rendre plus attractif

Grève Tec Charleroi inacceptable dénonce Willy Borsus

PARLEMENT WALLON
GROUPE MR

Namur, le 23 décembre 2011
Communiqué de presse

«Grève des Tec à Charleroi: inacceptable !», dénonce Willy Borsus.
Le Président du Groupe MR à la Région wallonne
demande que le ministre Henry prenne des mesures urgentes afin de rétablir le service



Une fois de plus, une grève sauvage est déclenchée à Charleroi au mépris des formes légales, une grève qui prend les usagers en otage. « A l’issue d’une semaine chaotique qui a perturbé les déplacements de milliers de personnes, qui a laissé sur le trottoir nombre d’usagers surpris par des mouvements spontanés totalement injustifiés en prélude à la grève générale de jeudi, voici que les Tec Charleroi jouent les prolongations sans même pouvoir expliquer la signification ni la portée de leur action», déclare Willy Borsus. « C’est un bien triste cadeau de fin d’année qu’offrent les Tec Charleroi à leurs clients, au moment même où la Société Régionale des Transports vient d’annoncer une hausse tarifaire de 7 % »
Le président du Groupe MR au Parlement wallon demande que le ministre Henry «prenne de toute urgence des mesures afin de rétablir le service au plus vite.»

Contact : Jean-François EGUEUR (0477 63 97 68)